內蒙古電力安裝工程變壓器安裝工藝流程

變壓器安裝工藝流程一.施工工藝二.內蒙古電力安裝前準備及重點是將材料組織到現場.準備專用工具.工作服和材料，以及所需的測試儀器.工具和工作服檢查變壓器設備檢查干式變壓器設備本體時，變壓器內部部件不得損壞。

安裝單位應檢查設備.供貨單位.建設單位代表共同進行并做好記錄。根據設備清單.檢查變壓器本體及附件備件型號是否符合設計圖紙要求。

確認它們是完整的、丟失的還是損壞的？

變壓器設備外觀無損傷變形，油漆完整無損傷。

絕緣陶瓷和環氧樹脂鑄件是否損壞.缺陷和裂紋？

三.設備運至現場

1.起重變壓器，起重設備應滿足起重要求。

2.設備就位后，檢查變壓器的高低壓方向，避免安裝時方向錯誤。有些地方很難改變方向。

3.要安裝的變壓器設備就位后，其接地點應與地面可靠連接。接地點的接地電阻小于4歐姆。

4.變壓器二次運輸時，在變壓器底座下放置三根與木塊厚度相同的鋼管，并將變壓器推至適當位置（起重機可起吊）。變壓器由5噸汽車起吊，并配備起重設備（變壓器位于機箱中心），在工廠附近的道路上運輸至工廠。在房間安裝室內，變壓器由安裝現場附近的車間起重機吊裝。內蒙古電力安裝變壓器以同樣的方式被推到安裝現場。

四.裝卸作業

1.在裝卸過程中，由于車輛彈簧力的變化，防止變壓器傾斜。

2.變壓器在裝卸和運輸過程中不會受到沖擊或劇烈振動。

3.采用機械牽引，牽引焦點低于變壓器重心，防止傾倒。

4.運輸傾角不得超過15度

5.變壓器吊裝時，鋼絲繩應系在箱蓋吊耳上。干式變壓器可通過吊耳吊起。吊裝時，必須用吊耳引導鋼絲繩，防止變壓器翻轉，保護變壓器高低壓瓷套不受鋼絲繩損壞。

五.穩定安裝變壓器

變壓器就位后，汽車起重機可以直接拋入變壓器室，也可以用道路木材設置臨時軌道。變壓器可以用手動葫蘆吊到臨時軌道上三次，然后用手動葫蘆將變壓器拉到合適的室內位置。

變壓器到位時，應注意其方位與墻體尺寸之間的距離，應符合圖紙要求。允許誤差為(25)mm）。圖紙未注明時，縱向位置應與軌道一致，與墻體的橫向距離不應小于8000mm，與門的距離不應小于10000mm。

六.變壓器交接試驗內容：

測量線圈與套管的直流電阻值；

檢查和測量每個接頭的電壓變化比；

檢查單變壓器引出線和三相變壓器接線組的電源極性；

測量線圈與套管的絕緣電阻值；

與套管一起完成交流耐壓試驗。

變壓器送電試運行前應進行全面檢查，不得遺漏，確認完全符合試運行條件后允許投入運行。

質量監督部門在變壓器試運行前必須檢查合格。

1.各類交接試驗文件齊全，數據符合要求。

2.變壓器應清洗.擦拭干凈，頂蓋無殘留雜物，本體及附件無缺陷。

3.變壓器一.二次引線相位正確，絕緣良好。

接地線很好。

5.通風設施安裝完畢，工作正常。

6.懸掛標志，安裝門鎖。

變壓器試運行前檢驗項目

送電試運行

變壓器投入時，可以進行全電壓沖擊合閘，沖擊合閘時通常由高壓端投入。

受電后，變壓器連續時間不得少于10分鐘，無異常情況。

變壓器應進行全壓沖擊合閘至少3次，且無異常，勵磁涌流不得造成保護裝置誤動。

變壓器試運行應注意監測沖擊電流.空載電流及一.二次電壓和溫度。并做好詳細的操作記錄備查。

只有在變壓器空載運行24小時后，才允許進入負載運行。

驗收前檢查

1.從變壓器開始正常充電時，24小時后無異常，應辦理驗收前檢查手續。

2.以下資料和文件應在驗收前移交：

3.材料的設計變化。

4.試驗報告.產品說明書.產品合格證.技術文件，如安裝圖紙。

5.安裝檢查和操作記錄

七.質量標準

電力變壓器及其附件的試驗調整和檢驗結果必須符合施工規范。

嚴禁高低壓瓷表面出現裂紋損傷和釉面損傷。

變壓器安裝位置準確，變壓器體表面清潔，油漆齊全。

變壓器和線路連接應滿足以下要求。

1.接線要緊密，連接螺栓和鎖緊裝置要齊全，瓷套不受外力影響。

2.零線應沿本體向下連接到接地裝置的導線，并固定牢固，不易松動。

3.變壓器本體附件之間的連接線應有保護套，保護套固定牢固，接線盒齊全。

4.變壓器母線及其支架.電線保護管與零線的連接應易于拆卸，不妨礙變壓器的移動。連接螺栓.螺母2-3扣，保護套顏色一致，支架防腐應完整。

5.變壓器及其附件及其它非帶電金屬部件應進行接地處理，并符合相關要求。

八.成品保護

變壓器門需要加鎖。未經許可，閑人不得進入。

當地變壓器高低壓紫色套管和環氧樹脂鑄件應防止粉碎.防碰撞措施。

變壓器體應保持清潔，油漆表面應碰撞損壞。干式變壓器就位后，應采取保護措施，防止鐵落入線圈。

在變壓器上方工作時，內蒙古電力安裝公司操作人員不得用腳踩在變壓器上，并帶上工具帶，防止工具材料落入變壓器內損壞變壓器。