電氣施工技術方案1 電氣系統概要,內蒙古電力安裝公司該GMP 改造工程的電氣安裝項目包括配電動力、照明、防雷及接地、消防報警、監控系統。配電動力系統低壓380V/220V供電電源由設置在廠區質檢樓內的總配電室引出,進入車間后沿電纜橋架敷設至各樓層配電室,再由各配電室供給現場配電箱及用電設備。
由各層分配電室引出至各用電設備的動力供配電線路,經過設有電纜橋架的部分線路沿電纜橋架敷設,其余穿鍍鋅鋼管沿天花板內或樓板底暗敷。由各動力配電箱引出至各用電設備的配電線路,經過設有電纜橋架的部分線路沿電纜橋架內敷設,由橋架或天花內引下至用電設備的配電線路穿管直接引下,需經樓面板到用電設備的配電線路待設備就位后穿鋼管埋樓面板內暗敷。
1.2 照明
車間照明按潔凈區和一般區域分別裝設潔凈燈具和普通燈具,照明電源干線主要為采用電纜橋架結合鍍鋅鋼管敷設,支回路采用鍍鋅鋼管敷設??刂品绞郊扔屑信潆娤淇刂朴钟芯徒刂?。潔凈房間的開關一般設置在室外門邊。
1.3 防雷及接地
該建筑屬第三類防雷建筑物,設計接地電阻不大于5歐姆。車間建筑的接地體和防雷引下線已隨建筑結構施工過程由承建單位完成,天面防雷裝置及建筑內接地系統將由中標機電單位安裝。天面防雷裝置為在建筑物屋面女兒墻和屋面裝設避雷帶及避雷針。室內所有的電氣設備的金屬外殼、金屬管道及金屬構架均應可靠接地,并與車間內的接地網連通,室內所有的電纜橋架內及電纜井內通長敷設一根25×4的銅母線作為接地干線。
1.4 消防報警系統
車間建筑設置消防報警控制系統,其包括探測器、手動報警器、警鈴、控制模塊、消防泵控制等聯動裝置。消防控制室設在質檢中心二樓,消防泵控制模塊設在泵房,其他模塊就近集中安裝。所采用的電線電纜為阻燃產品,穿鍍鋅鋼管暗敷,明敷線管需涂防火漆。
1.5 監控系統
車間建筑內設置監控系統,主要是根據工藝專業和甲方的要求進行設計安裝。監控中心設在質檢中心,監控機柜設在監控室內。系統主要設備包括彩色攝像機、彩色監視器、16路彩色畫面處理器、特種電話(能連接揚聲器達到群呼及廣播功能)、普通電話及揚聲器等。線路敷設可根據系統圖及布置圖并按現場實際情況布線,電纜敷設采用吊頂內鋁合金槽和穿管。系統中所有金屬保護管、線槽、設備的金屬外殼、設備機柜臺需可靠接地。
2 電氣安裝步驟及施工配合
該電氣施工的主要工作內容為電纜橋架安裝、鍍鋅電線管敷設、配電箱柜安裝、電纜電線敷設、動力設備檢查接線和照明燈具、插座、消防器件設備、監控器件設備安裝接線等。
由于該車間建筑結構在機電單位進場時已完成,電氣管線不可能進行預埋敷設,所有的電氣管線和器件均在現有的建筑條件下按照GMP潔凈區電氣裝置標準及普通區域電氣施工規范進行安裝。根據現場情況、工期要求和機電各專業、裝修施工配合需要,電氣施工的工序安排為:
熟悉圖紙和現場環境,擬定配電、動力、弱電設備定位和各系統主干線路的走向,并與其他專業管線綜合布置后,確定主干線槽橋架安裝的空間位置。
依次進行電氣井和各樓層(自上而下)的電纜橋架安裝,內蒙古電力安裝在天花吊頂前完成配電、動力、照明、弱電的線槽、橋架、管線安裝。
在裝修進行潔凈區彩鋼板墻體施工時配合進行線管暗敷和配電箱安裝。必須由地面暗敷的管線,要在地面施工前完成刨溝敷管工作。
樓層配電間的電柜安裝須在土建完成室內建筑施工后進行,并防止水源進入。
在完成電纜橋架、線管安裝及配電現柜安裝的區域,可進行電線敷設和電纜敷設。
燈具插座及弱電器件安裝應在天花和墻體飾面完成后進行,但需開孔的位置要及時提供裝修隊進行施工。
潔凈區的配電箱、插座、燈具等器件與飾面接縫的處理要于安裝同步進行,完工檢查發現缺餡的必須及時處理完善。
3 主要施工方法和技術措施
該電氣安裝工程的各施工階段,要結合施工的每一工序內容采取如下施工方法和技術措施:
3.1 電線管、電線及線盒安裝
3.1.1 一般安裝方式
電氣線管安裝和導線的敷設應按設計圖紙及規范要求進行, 對潔凈場合電氣管線敷設,應盡可能采取暗敷,即暗敷在吊頂內、彩鋼夾板內和地面坑內。對無法進行暗敷的管段,如從吊頂天花或地面引至設備的管線,應采用潔凈易清掃的鋼材(不銹鋼管)進行安裝,并盡量少設置易積塵的支架。
3.1.2 在彩鋼板中的管線穿孔方式
電線管在彩鋼夾板內暗敷,由于不能開割管溝而破壞飾面板,對于每部位1~2 根管的敷設,擬采用在夾層巖棉填料中鉆孔后穿管的方法。而對于3~5 根(或更多) 的部位,如配電箱位置,則要求廠家在彩鋼板內預留線槽的方法。
線管孔現場制作方式見下圖:
3.1.3 線管布置敷設
線管敷設要連接緊密, 管口光滑, 護口齊全, 排列整齊。管子彎曲處無明顯折皺,鍍鋅防腐層完整;支架(固定點)的距離應均勻;管卡與接線盒和終端電氣器具邊緣的距離150~300mm 。
3.1.4 線管彎路處理
金屬管路較多或有彎時, 宜適當加裝拉線盒,兩個拉線盒之間的距離應符合以下要求:
對無彎的管路,不超過30m;
兩個拉線點之間有一個彎時,不超過20m;
拉線點之間有兩個彎時,不超過15m;
3.1.5 不同電流性質線管敷設
不同系統、不同電壓等級、不同電流類別的線路不得穿在同一管或線槽內;內蒙古電力安裝導線在管內或線槽內不應有接頭和扭結,導線的接頭應在線盒內焊接或用端子連接。